它位于一片风大流急海湾之上，这里的海水潮差大、潮流急、风浪大、冲刷深，这里的海湾与南美洲的亚马孙河口、印度的恒河口并称为世界三大强潮海湾。在我国有地理上的南北分界线秦岭、淮河。而这个海湾也是南北分界线，海湾以北是沙质、淤泥质的海滩，海湾以南是岩石性海滩，还有大量的盐碱红海滩，这遍布河口的红色植物被称为“盐地碱蓬”！
这个海就是位于我国东部海岸线的辽河，形成的浙江省宁波市的杭州湾。在杭州湾的上面就是创造世界纪录的最长大桥。它是杭州湾跨海大桥，中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥，线路全长36千米，桥梁总长35.7千米，超过了美国切萨皮克海湾桥和巴林道堤桥等世界名桥。桥面为双向6车道高速公路，行车速度可达到千米/小时，使用年限大于等于年，并且还可以实时监测桥的健康状态。
杭州湾跨海大桥由于其特殊的地理位置、长度等因素，是有区别于其他的大桥，它在最初设计的时候就考虑到了两个非常重要的安全因素，第一个是高速公路车辆通行安全因素，通行直段不能太长；第二个是桥下船舶航行安全因素，减少建桥对水流的影响，保证桥梁各段的桥轴线与涨潮和落潮的主流垂直。这就是桥形呈S形的主要原因，正因为如此也使得跨越杭州湾天堑的这条东方巨龙更加迷人。
并且杭州湾跨海大桥在设计中还首次引入了景观设计和水文环境相结合的设计理念，结合行车时司机和乘客的心理因素，确定了大桥总体布置原则。长桥卧波最终被确定为宁波杭州湾大桥的最终桥型。大桥在海面上有4个转折点，从空中鸟瞰，平面上呈S形蜿蜒跨越杭州湾，线形优美，生动活泼。从立面上看，大桥也并不是一条水平线，而是上下起伏，在南北航道的通航孔桥处各呈一拱形，使大桥具有了起伏跌宕的立面形状。
杭州湾跨海大桥采用了智能单灯照明控制系统，该系统满足了大桥照明的需求，实现了节能降耗的目的，给行驶在大桥上的“过路人”会带来更好的驾驶体验，缓解视觉疲劳。并且在杭州湾跨海大桥南岸、北岸服务区引进了房车营地、汽车充电站、全自动洗车机、星级公共卫生间等特色服务，提供WIFI网络服务、微波炉加热服务等诸多免费服务，为来往车辆提供了便利的条件。
这座“杭州湾跨海大桥”年顺利通车，直接促进宁波、嘉兴经济社会的发展，带动周边地区杭州、绍兴、台州、舟山、温州等地的发展，并对全省、乃至长江三角洲南翼地区的整体发展产生积极影响。据统计，杭州、宁波、温州、绍兴、台州五市的GDP占全省的70%以上，杭州湾两岸的慈溪市、余姚市、嘉兴的海盐县已涌动“大桥经济”。在对新区科学规划的基础上，首期开发已呈现轰轰烈烈场面，投资商已在这里纷纷落户。
您是否经过世界第一的位于浙江宁波杭州湾新区的“杭州湾跨海大桥”，跨海大桥对于浙江省内的大桥附近城市的经济发展有着哪些作用呢？对于这座桥上的风光是否留恋、怀念呢？你“跨”过最长的大桥是哪一个呢？欢迎谈谈您的看法！
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