说起浙江省的历史和文化，不得不提到“千年越都”绍兴，虽然从唐宋以来杭州成为浙江中心，但绍兴市的经济、文化一直还是全省前列的。
但进入现代浙江，因为城市格局的变化，绍兴市就有点略显尴尬了。主要是宁波的城市地位和经济的崛起，与杭州市并称双子星，而绍兴正好就在这两大副省级城市之间。生存在省内两大龙头之间，对于绍兴来说利弊如何呢？是应该感到庆幸，还是表示很是憋屈呢？这就要看从哪个角度说了。
这种地缘，对于绍兴来说要么是左右逢源，要么就是受左右夹击。而从经济发展角度来说，后者可能性更大，绍兴会倍感憋屈的。毕竟杭甬双龙头一个是省会、一个是计单，在争取资源和政策、招商等方面都具有着一般地级市难以企及的优势。
而对于地级市经济发展最为重要的工业领域来说，绍兴市虽然民营工业发达，但要招来凤凰难度真不小。因为杭州有大江东、宁波有前湾新区，是两市新兴的工业重点发展区域，且具有着用地、资金、政策等优势，对外吸引力上要更强的。
从近10年杭州湾南岸的工业发展来看也正是如此，杭州和宁波的工业投资扩张速度远快于绍兴地区的。诸多省外的著名工业企业纷纷在大江东、前湾新区设立生产基地，对于杭甬的工业快速发展助力很大。
而绍兴近些年的工业扩张速度是一般的，不仅已经被杭甬远远甩开，而且也被北岸的嘉兴市超过许多了。后者虽然处于江浙沪交界，同样属于夹层地缘，但被本身两个龙头夹击的效果正好相反，在招商引资上反而能腾飞起来。
但处于杭甬之间，也并非完全是坏事，从城建、交通和未来城市空间来说，可能对绍兴能带来更大的发展前景。
杭州和宁波是省内发展的重心，包括在城市空间和交通扩张上都是重点发展的，以期未来能够深入融合。这就不可避免得要带上绍兴是的一体发展了，不管是城际列车还是高速公路的联通，都绕不开绍兴市的。
因绍兴市的西北部平原为主，加上杭州市扩城速度更快，所以萧山已经与绍兴西部市区已经快融城了，而且绍兴的地铁1号线可以直通萧山，这就是地缘优势的体现。
虽然绍兴东部因为山地较多，加上余姚还未被宁波并区，所以融合情况很一般。但未来随着宁波市扩城速度加快、余姚的撤市并区，与绍兴的融城速度肯定也会加快的。
在几十年后很有可能会形成杭绍甬三城一体化的状况，在交通、行政等方面彻底同城化，这也是浙江省所规划的发展方向。
所以说，“杭甬双城记”的唱响，对绍兴市来说应该是更有利的。如果没有这个设计，绍兴在产业争夺上就无优势可言的，但杭甬一体化的进行，必定带动绍兴一起发展的，不管从哪个方向链接，杭甬之间必定绕不开绍兴而进行的。
那么在您看来，在夹缝中的绍兴市未来发展方向是如何呢？能否在杭甬一体化进程中获利呢？如果从整体看的话，绍兴市处于杭甬两大龙头之间，是应该感到庆幸呢？还是有点憋屈？欢迎在下面留言并一起讨论！
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