这几天，市出租汽车服务中心的维修车间里，多了一项新服务：“给大中交通运输有限公司的出租车做燃气系统检修。待检验合格后，“的哥”就可以选择天然气作为动力，我市出租车行业也将步入新能源时代。
我市现有5家出租车公司，辆出租车。年1月，市大中交通运输有限公司率先投放了油气两用双燃料出租车，其他出租车公司也相继投放类似车型，目前为止，我市约有辆出租车可使用天然气。
“根据规定，出租车加气时，必须证件齐全，且定期接受质检部门的检测。”该负责人介绍，“针对证件齐全的出租车，我们已经安排专业人员检修天然气动力系统；针对证件不齐全的出租车，协会已经与宁波的相关部门取得联系，这批车辆将统一接受检测以取得相关证件，同时，我们也将检修这些车辆。”
天然气是一种清洁、安全、环保的能源。据测算，出租汽车使用天然气大约可以降低25%的燃料成本。出租车协会里算了一笔帐，根据目前的油价和出租车运营成本，如果使用天然气作动力，每公里可以节约0.15元以上，折合每车的日均公里数，天然气可以给“的哥”每天省下60元到70元成本。由此，“的哥”们十分期待新能源的到来。
与此同时，我市首个天然气加气站也已基本做好准备工作。该加气站位于余马公路货运西站旁边。站内共设4个加气机，8支加气枪，预计每日可供气1.5万立方米。除了天然气，该加气站也供应汽油和柴油。今年年初，该加气站已完成了天然气输送对接，即将正式启用。
出租车行业普及天然气，将有利于提高驾驶员的收益和企业经济效益，更能促进节能减排和环境保护。市交通运输局行业管理科科长张剑森介绍，目前油价处于低位，油气运营成本相差不远，因此暂时对天然气的使用采取“自愿原则”。然而，使用天然气作为新能源是大势所趋，政府部门也出台了相应的补助政策。同时，出租车企业做好检修、测试、信息登记等相关工作，全力确保生产安全是重要环节。
来源：余姚新闻网
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